MotoGP MotoGP Élő Csata Középen

Aron Canet az utolsó körben sérült meg az időmérő edzésen, így vissza kellett fizetnie a hetedik helyért. Az időmérő edzés tele van aktuális nagyágyúkkal, köztük az Egyesült Királyság GP-bajnokával, Marco Bezzecchivel (Aprilia Racing) – ez az olasz legújabb versenyzője, aki a Q1-be kezd. Első izgalmas körében Bezzecchi a 2. kanyarban balesetet szenvedett, hogy növelje a nyomást a Noale létesítmény garázsában. A 12. körben először változott a vezetés, Lunetta és Muñoz megelőzték Ruedát, aki a hatodik helyre csúszott vissza. A következő körben Almansa volt az, aki a karrierjét forgatta, bemutatva vasárnapi sebességét, ha ez számított. David Muñoz (LIQUI MOLY Dynavolt Unchanged GP) a 8. kanyarban balesetet szenvedett, akárcsak csapattársa, Pini, ezzel három perc lemaradást produkálva a kategóriájukban.

Brit MotoGP, Silverstone – Teljes időmérő edzés – Összesített teljesítmény

Testvérük, Marc Marquez következett, de feljött a belső körbe, és átvette az első helyet. Alex Marquez úgy tűnik, mintha megkönnyebbült volna, mivel https://fogadas-sport.com/ megpróbált kitörni a depóból, és könnyen vissza is tudott volna jönni, mivel a körülbelül három versenykört még nem teljesítette. Alex Marquez az ötödik helyre esett vissza, most a hatodik az újraindítás első körének végén, miután Zarco megelőzte. Nagyszerű távolság Alex Marqueztől, mivel az eredeti menekülést a Quartararo-ig megtette. Azonban nem meglepő módon óvatos a váltáskor, és Bagnaia magas kitüntetéseket követel. A Brooklands-be Marc Marquez befejezte a Mir-hez való sietést, és a hetedik helyre ugrott.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

A legújabb Red Bull KTM Ajo pilótája a saját legjobb körét az előző körére fűzte, egy rövidebb kört futva közvetlen társaihoz képest, miközben korábbi versenyzőjével, Sergio Garciával együtt az új dobogón halad – ez az év első helye. Canet a második helyen végzett, és korábban átvette a vezetést, Dixonnal a hátsó botkormányos Ai Ogura mögött. A japán versenyző visszaesett, ami miatt a legújabb páros távol maradt mellette, hogy az új verseny nagy részét megnyerjék. „A csapatnak nincs elég láthatósága az Egyesült Királyságban” – mondta Stuart Pringle, a Silverstone ügyvezető igazgatója, aki kizárólag a Telegraph Reportnak adott interjújában nyilatkozott.

Bagnaia hibáját a legutóbbi kör elején, miközben Marc Marquezt Fabio Di Giannantonio szervezte. Aleix Espargaro a Q2-be kezdett, Francesco Bagnaia és Enea Bastianini előtt. Marc Marquez beférkőzött a Q2-be, de nem, érzelmes kedd volt a nyolcnapos közösségi győzelemmel.

Marquez felépült, és közvetlenül Acosta előtt beértél, és a harmadik helyen álltál, de valójában Alex Marquez szerezte meg az új lyukbedobást, és szabadon tönkremehetsz Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) előtt. Bár a hétvégén elküldték a japánoktól, szörnyű, hogy a szezon vége felé közelednek a sérülései. A hírek szerint Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy a 2026-os Pramac Yamahához menjen, a legújabb versenyzők, Jack Miller és Miguel Oliveira készen állnak arra, hogy megküzdjenek a fennmaradó helyért. Az új lyukbedobással Rueda könnyedén átjutott a lyukbedobáson, de a könnyen teljesítő Quiles a harmadik kanyarban a második helyen végzett Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) előtt. Quiles nem veszített időt azzal, hogy a #99-es autó hátsó kerekére pattant, mielőtt a Moto3-as autók megragadták volna a szokásos korai csomagtartót.

Alex Rins, aki valóban ott volt, hogy tesztelje az új létesítmény legújabb ötös soros beállítását, úgy találta, hogy a legújabb szervereihez való előrelépés minimális lehet, míg a Yamaha a legújabb V4-re összpontosít. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) több mint fél tucattal előzte meg a módszerét Pini előtt, aki a legnagyobb hatású versenyzőjük. Jacob Roulstone (Purple Bull KTM Technical 3) és Buchanan a nyolcadik, míg a kilencedik helyen végzett, erős napot produkálva, Óceánia-Ausztrália versenyzőivel a 6., a 8., az új-Zéland pedig a 9. helyen végzett, így ideális az új #14-es autóhoz a 'Mac Assault' mögött. Marcos Uriarte (LEVELUP-MTA) a legjobb tízből került ki, míg Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a 24. helyről a 11. helyre ugrott vissza, ami figyelemre méltó visszatérést jelentett Dennis Foggia (CFMOTO Gaviota Aspar Team) után, aki a 24. helyről a 11. helyre ugrott vissza. A huszonöt körből több körnél Moreira bemutatta Albert Arenast (ITALJET Gresini Moto2), így feljöhettél a negyedik helyre, majd ma 0,7 másodperccel előzte meg Dixont – más szóval dobogós helyezést ért el. Di Giannantonio kevesebbet próbálkozott, mint Bezzecchi előtt egy másik versenyző, Alex Marquez és Bagnaia is hasonló hosszúságú kört futott mindkettőjük mögött.

Élő állapot a brit MotoGP gyorsasági csatáról.

Ogura és Canet számára a vasárnapi Nagydíj szélső sorában a lenyűgöző Diogo Moreira (Italtrans Racing Group) is beszállhat, aki lenyűgöző idővel és energiával vetette bele magát a sikerbe. Barry Baltus az időmérőn bejelentette első pole pozícióját, és új, naprakész Moto2 körlistát adott le az Automotodrom Brnóban. Viñales a hetedik helyen áll, de remek visszatérést ígér, Bezzecchit a 20. helyről a rajtrácsra kényszerítve, és nagyszerű esélye lesz néhány dologra a versenyen, bizonyítva, hogy az Aprilia sebessége Silverstone-ban is jó. Az első néhány körben Quiles tíz versenyzőre terelte a csapatot, de Muñoz itt megpróbált előrelépni, és az utolsó körre elölről vezetni.